Kraftvoll. Markant. Bereit für jedes Terrain.
ZURÜCK ZUR ÜBERSICHTMit der DOTZ 4x4 Talara bringt DOTZ ein Rad auf den Markt, das keine Kompromisse kennt. Inspiriert von aktuellen US-Designtrends setzt die Talara auf eine selbstbewusste Fullface-Optik mit geschlossenen Flächen und einer clever integrierten Ventillochlösung. Das Ergebnis: eine beeindruckende optische Tiefe, die Dynamik und Stil perfekt vereint.
Robustheit trifft Design:
Ob felsige Pfade, Schlamm oder Schotter – das einteilige, gegossene Leichtmetallrad hält, was es verspricht. Mit einer Traglast von bis zu 1400 kg bei der 8,0×18-Zoll-Variante ist die Talara ideal für echte Schwergewichte unter den Offroadern: Ineos Grenadier, Toyota Hilux, Landcruiser, Ford Ranger oder VW Amarok sind mit diesem Rad bestens gerüstet.
Ebenso zuverlässig unterstützt es klassische CUVs wie den Mercedes Sprinter, Opel Movano, Renault Boxer, Citroën Jumper oder Fiat Ducato – egal ob im Offroad-Einsatz oder im Alltagsbetrieb.
Erhältlich ist die DOTZ 4x4 Talara in den Dimensionen 8,0×17″ und 8,0×18″ mit wahlweise 5- oder 6-Loch-Bohrung, passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle.
Die zwei markanten Lackierungen – bronze matt und schwarz matt – unterstreichen den robusten Charakter des Rads ebenso wie seine hohe Verarbeitungsqualität.
Natürlich verfügt die Talara über eine ABE/TTG-Freigabe für viele gängige Fahrzeuge, die im DOTZ-Felgenkonfigurator individuell überprüft werden kann. Und damit nicht genug: DOTZ gewährt auf das Talara eine Garantie von drei Jahren, was seine Langlebigkeit zusätzlich unterstreicht.
Jetzt konfigurieren und entdecken
Wie die DOTZ 4x4 Talara auf dem eigenen Auto wirkt, lässt sich einfach und schnell über den DOTZ-Felgenkonfigurator ausprobieren.
Weitere Tipps, Tricks und Trends sowie eine aktive Community sind zu finden auf den Social-Media-Kanälen von DOTZ bei Instagram, Facebook oder YouTube.