TWB: Der Sommer kann kommen

Der DOTZ-Stand war heuer nicht nur neu konzipiert sondern auch gleich der erste Blickfang für die Messebesucher, denn DOTZ präsentierte seine Felgen diesmal direkt im Foyer. Ein weiterer Eye-Catcher war natürlich Maria, unser .
Highlight am DOTZ-Stand war aber trotz aller Konkurrenz seitens Girls und Felgen der DD1. Der BMW mit der DOTZ SP5 machte auf seiner 2017er-Tournee Station bei der Tuning World Bodensee.
Und noch mehr Schmuck für den Messestand: Airbrusher Peter Riedel zeigte wieder seine Bodypainting-Künste.
Wie immer gut besucht und oft fotografiert: die Drift-Show am Außengelände des Friedrichshafner Messegeländes.
Ansonsten stand die Liebe zur Individualisierung des Autos im Blickpunkt der traditionellen Saisonauftaktmesse in Friedrichshafen (im Bild: ein VW Tiguan mit einer DOTZ Revvo).
109.200 Besucher (2016: 103.800) bestaunten die Angebote des Jahres bei der Tuning World Bodensee, wie diesen Seat Ibiza mit einer DOTZ Fast 7 und Flügeltüren.
203 Aussteller aus Tuning-Industrie und Handel präsentierten eine breite Palette an Autos, Fahrwerken, Felgen, Reifen und Zubehör.
Insgesamt waren 1.062 Autos ausgestellt. 203 Aussteller kamen zum Bodensee, dazu gab es 154 Club-Stände.
„Die Stimmung in den Hallen war hervorragend. Sowohl kommerzielle Aussteller als auch die Clubs und Private-Car-Besitzer waren zufrieden mit dem Verlauf der Veranstaltung. In Friedrichshafen wird Tuning gelebt," betont Projektleiter Dirk Kreidenweiß.
DOTZ war auch abseits seines eigenen Messestands vielfach anwesend: wie hier auf diesem 3er BMW mit einer Mugello dark.
Neben Klassikern wie dem Audi Quattro und...
...japanischen Edelmetallen wie dem Nissan Silvia...
... gab es auch Live-Tuning: Star-Tuner Akira Nakai baute einen Porsche im Stil der Rauh-Welt-Begriff (RWB) um. Zwei Tage lang sägte und schraubte der Japaner am Porsche 993 C4 von PS-Profi Sidney Hoffmann.
Zusätzliches Highlight bei der TWB: der European Tuning Showdown.
Beim von DOTZ gesponserten Event traten 64 nominierte Autos gegeneinander an. Das Publikum zeigte sich ebenso gespannt wie...
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Die Champions League im Tuning war heuer heiß umkämpft – neben US-Chromjuwelen und...
...extrem bearbeiteten deutschen Klassikern stach diesmal ein...
... Mini heraus. Der Mini Cooper im Hot-Rod-Look holte sich den ersten Platz beim ETS. Die im klassischen Oldtimer-Style gehaltenen „Selbstmördertüren“ und die 20 Zoll großen, weit aus der Karosserie herausreichenden Speichenräder kreieren einen Look wie bei Fahrzeugen aus den 1920er bis 1940er Jahren. Das Dach des Siegerautos wurde mit tiefgelegten Säulen sowie angepassten Scheiben gechoppt.
Sieger des European Tuning Showdown 2017 und Empfänger eines mächtigen Pokals: der Italiener Mirko Tacchi.