Episode 14: Custom-made Downpipe und Spezialdifferenzial
ZURÜCK ZUR ÜBERSICHTDer Motor ist fertig aufgebaut. Die Handbremse sitzt. Jetzt nehmen sich Daniel und Christian die Downpipe sowie das Differenzial vor.
Der Motor ist fertig aufgebaut. Die Handbremse sitzt. Jetzt nehmen sich Daniel und Christian die Downpipe sowie das Differenzial vor.
Die Auspuffanlage unseres DD2.JZ wird aus Aluminium gefertigt. Hierfür ist eine spezielle Schweißtechnik namens WIG (Wolfram-Inertgasschweißen) erforderlich. Man sieht Daniel seine Routine an. Hier sitzt wirklich jede Schweißnaht perfekt.
Um Daniel beim Bau der Downpipe im Motorraum nicht zu stören, nimmt Christian einen ungemütlichen Arbeitsplatz ein, um das Differenzial auszubauen.
Das originale BMW Z4 Differenzial wird verschweißt. Das heißt, es besteht eine 100%ige Sperrwirkung. Optimal, um perfekte Drifts hinzulegen.
Die Downpipe fügt sich optimal in den Motorraum ein. Brachiale 4-Zoll-Durchmesser gewährleisten der Höllenmaschine die nötige Abluft – Gänsehautfeeling vorprogrammiert.