Episode 24: DD2.JZ am Leistungsprüfstand
ZURÜCK ZUR ÜBERSICHTNach einer kurzen Winterpause melden wir uns mit einer weiteren ereignisreichen Episode zurück. Unser DD2.JZ steht bei ECU-Performance in Leopoldsdorf um eine Haltech-Steuereinheit verbaut zu bekommen sowie neu abgestimmt zu werden. Der abschließende Dyno bestätigt, dass der zuletzt neu aufgebaute 2JZ-GTE ordentlich Leistung bringt.
Bevor unser DD2.JZ auf den Leistungsprüfstand kommt, übergeben Ing. Thomas Biegler und Roman Kaps (Inhaber ECU-Performance) Christian das Auto. Neben der kompletten Motorverkabelung haben die beiden Vollprofis auch das Fahrzeug neu abgestimmt und das erste Mal seit dem Motoreinbau in Betrieb genommen.
Der erste Dyno-Run kann beginnen.
Beim ersten Versuch hat unser DD2.JZ 587 PS auf den Hinterrädern Leistung und 685 Nm Drehmoment.
Roman nimmt noch ein paar kleine Veränderung vor, um vielleicht doch noch das eine oder andere PS herauszukitzeln. Unglaublich! 608 PS und 692 Nm Drehmoment. Die Freude ist riesengroß.
Nachdem der DD2.JZ wieder zurück zum DOTZ-Gelände überstellt worden ist, wird das Kraftpaket noch von einigen Mitarbeitern bewundert. Bei so viel Leistung gehört auch genügend Augenmerk auf die Bremsanlage gerichtet. Deswegen kommt in der nächsten Episode K-Sport zu uns und verbaut eine adäquate Bremsanlage in unseren DD2.JZ.